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中国大飞机生产线曝光 这技术能使量产快十倍

作者:
2019-08-22 15:27:56

如今,衡量一支空军的性质,不但要看其配备的战斗机性能是否先进,以及这些先进战斗机的数量。要想从一支战术性局地空军成长为战略性远程空军,先进的战略轰炸机和大型运输机是必不可少的基础,运20之所以被称为中国空军跨时代的争气机,就在于它的出现让中国空军在大飞机领域内有了新的飞跃,该机也由此得名为鲲鹏。


运20被亲切地称为胖姑娘,这位胖姑娘是中国空军的伟大里程碑

今年8月14日中央电视台国防军事频道播出的《国防军事早报》节目中,西安飞机集团的运20生产线再度得到公布,让国人再一次感受到华夏鲲鹏们是如何破壳初啼的,而且本次公布也昭示了运20独有的、世界首创的技术。西飞装配厂厂长陈勇刚在采访中指着一排排即将成型的运20,透漏了一个十分惊人的消息:运20现在的生产已经可以脱离传统的图纸指导和人工手动装配,完全实现了数字驱动。这种技术不但在中国开创了先河,而且纵观世界领域也罕逢对手。


西飞有今天的成就,离不开中国多年来数字化技术的进步

运20项目的难度堪比海军航母建造,特别是对原本在此领域极其薄弱的中国空军而言,除了优秀的设计,还需要迅速使其规模化成战斗力,工程庞大复杂堪比金字塔。中国竭尽国内近年所有的相关技术成果和优秀技术人员,最终攻克了难关。西飞历经三年多时间,建立了全套数字化体系流程,并将其理念贯彻到每个环节,使三维设计生产规范成为了运20生产线的招牌。简而言之,运20首创了基于数字化模型定义设计的飞机,而这种技术此前还只有欧洲的A380和美国的波音787进行实践。这种技术系统化地将制造和设计信息共同定义在三维数据模型基础上,使设计到加工制造和最终检验形成了集成化流水线,摆脱了传统意义上对图纸的依赖,这样不但有助于量产的速度骤增,而且极大减少了人工装配带来的零部件间距差。所以,陈勇刚厂长所提到的无需图纸和人工干预,指的就是这一点。

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